記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉：10月5日14時18分，隨著首列綜合檢測車55201次從京張高鐵新建昌平站開出，京張高鐵聯(lián)調聯(lián)試工作正式啟動，預計聯(lián)調聯(lián)試期間最高試驗速度達385公里/小時。

據介紹，聯(lián)調聯(lián)試是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測和調整優(yōu)化。此次聯(lián)調聯(lián)試使用CRH380AJ-0203號動車組在昌平站至張家口站間進行逐級提速試驗，往返開行。聯(lián)調聯(lián)試工作的啟動，也標志著京張高鐵和崇禮鐵路開通進入倒計時。

京張高鐵正線全長174公里，其中，北京市境內70.5公里，河北省境內103.5公里，最高設計時速350公里。京張高鐵是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。開通運營后，乘高鐵從北京到張家口、崇禮冬奧賽場均在1小時內抵達。

關鍵詞： 385公里每小時 京張高鐵