最近后臺有位小伙伴問，自己正在選擇人生第一輛，看上了奔騰T77(參數(shù)|詢價)和鋒蘭達(參數(shù)|詢價)，不知道該如何選擇。

奔騰T77和鋒蘭達都是定位緊湊級SUV，前者指導價為11.48萬-12.38萬，后者指導價為12.58萬-18.48萬，價格也是略有重合。

為了找到答案，不妨就選擇奔騰T77（2023款 自動尊享型 12.38萬）和鋒蘭達（2023款 2.0L CVT精英版 12.58萬）進行一個全面對比，看看誰更值得選擇。

(資料圖片)

外觀：顏值即正義，第一眼很重要

在顏值即正義的時代，誰的造型可以第一眼就博得年輕人的喜歡，被選擇的概率更大。

奔騰T77采用東方美學設計語言，前格柵與保險杠橫向融合，增加了視覺平衡感和優(yōu)雅感，矩陣式燈組造型犀利，懸浮式車頂增加了整個車身的時尚感，而且曲面飽滿流暢與車身整體造型風格融為一體，整個造型時尚、運動。

鋒蘭達依舊是采用熟悉的家族化設計語言，兩翼斜長的矩陣大燈，通過一條上揚的LED燈帶，將視覺重心往后延伸，強化了整車的厚重感，側面雙色拼接的鋁合金輪輞，很有運動感，尾燈與頭燈造型相呼應，辨識度也比較高。

兩款車型在設計上都追求年輕化、運動化，盡管蘿卜青菜各有所愛，但奔騰T77采用了最新的設計語言，整體視覺觀感要更好。

空間：實用是關鍵，尺寸越大越好

選擇家用車向來是在意車內空間表現(xiàn)，比如日常出行攜帶的東西都要能裝下，當然也會影響乘坐的舒適性。

奔騰T77的長寬高分別為4549/1845/1615mm，軸距為2700mm，鋒蘭達的長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，雖然都是定位緊湊級SUV，但是奔騰T77的車身尺寸更有優(yōu)勢。

實際體驗確實奔騰T77要更好，前、后排乘客的頭部和腿部空間更寬裕，后排地臺也幾乎做到了純平，中間乘客也不會覺得壓抑，而且后備箱也非常能裝，4/6放倒后還可以偶爾拉些大物件。

動力：越強勁越好，同時油耗要低

年輕人對于駕控方面的需求也比較高，既追求紅綠燈起步可以快人一步，又想要節(jié)省用車成本。

奔騰T77是搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，擁有39.06%的熱效率，以及11.5的超高壓縮比，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，用戶在盡情享受澎湃動力時，也不用擔心油耗過高問題，而且只需要加92號汽油即可，后期又可以省下一筆用車成本。

傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，實際駕駛起來，這套黃金動力組合加速直接、線性，而且中后段動力依然很充沛，高速超車也都非常輕松。

鋒蘭達實搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，匹配CVT變速箱，雖然油耗也比較低，但是實際駕駛起來太過溫順，很難滿足年輕人對速度與激情方面的要求。

配置：越豐富越好，一分錢一分貨

年輕人購物觀念理性，追求付出一分錢就要得到一分錢的價值，體驗在購車上就是配置要多多益善。

從下面配置表不難看出，奔騰T77在價格更親民的情況下，配置卻要大幅領先鋒蘭達。

比如在主動安全方面，奔騰T77就多出了車道偏離預警系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警等功能，這些都會提升駕乘者的行車安全。

另外在智能交互方面，奔騰T77還擁有12.3英寸中控屏，內置全新D-life 5.0 Plus智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅交互界面簡化升級，還有語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、手機APP遠程控制等豐富的交互功能，也會大大提升用車的趣味性。

而且在其它配置上，像360度全景影像、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、前排座椅加熱、手機APP遠程控制等均為全系標配，所以奔騰T77也是更有誠意。

寫在最后：

從對比情況來看，相比于鋒蘭達，奔騰T77的造型更時尚，空間更實用，性能更強同是還省油，加上豐富的智能科技配置，綜合實力更加出色。奔騰現(xiàn)在還推出了“騰粉驚喜禮”、“用車寵粉禮”以及“購車寵粉禮”三重福利政策，比如在京東下訂1元抵扣2000元現(xiàn)金，還有500萬京豆、半價車、萬元券多重好禮，可以說入手就能省下一大筆，更值得年輕人選擇。

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